lunes, 27 de abril de 2015

Exigen científicos evitar aumento de la temperatura mayor a 2 grados


Para la comunidad científica mundial, se vive un momento crucial en materia de Cambio Climático y recomendaron a los tomadores de decisión política para lograr un acuerdo internacional que reduzca el riesgo de aumento de más de 2 grados centígrados, informaron científicos líderes del organismo, Liga de la Tierra (Earth League).
Un escrito redactado por 17 líderes de científicos mundiales, se establecieron ocho elementos esenciales, con el fin de proveer al mundo con una buena oportunidad de evitar el impacto del Cambio Climático, ya que se requiere de una transición hacia una sociedad libre de carbono para mediados de siglo.
El documento indica que "la ventana de oportunidad se está cerrando rápidamente. Estamos en una trayectoria que va a dejar a nuestro mundo cambiado irreversiblemente, si se supera la marca de 2°C. Esta apuesta representa riesgos de desastres para la humanidad con inmanejables incrementos en los niveles del mar, olas de calor, sequías e inundaciones. Nunca permitiríamos este nivel de riesgo en otros aspectos de la vida, sin embargo, parece que sí estamos dispuestos a asumirlo con nuestro planeta”.
De la misma manera, la evidencia científica muestra que podemos crear un futuro positivo, pero sólo con medidas audaces inmediatas ", dijo Johan Rockström, presidente de la Liga de la Tierra y director ejecutivo del Centro de Resiliencia de Estocolmo.
Añadió que "la ciencia, la economía y el imperativo moral de proteger nuestro planeta exige a todos esta acción. Hacemos un llamado a los responsables de la política pública para mostrar un verdadero liderazgo y comprometer a este planeta con un futuro sustentable".
La Declaración de la Tierra, advierte sobre el riesgo de superar puntos de inflexión de los 2 grados. En él se destacan las investigaciones recientes que sugieren que el derretimiento de forma dramática del hielo en algunas partes de la Antártida puede ser irreversible, con lo que se demuestra que las sociedades necesitan tomar un enfoque preventivo al alterar significativamente el clima global.
"La COP21 es el momento de la verdad: la última oportunidad para mantenernos dentro del límite máximo de 2°C", comentó el profesor Jeffrey Sachs, director del Earth Institute de la Universidad de Columbia y autor de la Declaración de la Tierra. "La clave del éxito es una profunda descarbonización para mediados de siglo. Nuestros estudios muestran que esto se puede lograr, a un costo reducido, y con una mejora significativa en la calidad de vida. El éxito requerirá de una visión global compartida, compromisos nacionales fuertes, y de la cooperación mundial en cuanto a tecnología".
Los ocho elementos esenciales de la acción climática son:
1. Los gobiernos deben poner en práctica su compromiso de limitar el calentamiento global por debajo de 2°C con el fin de limitar riesgos de impacto climático sin precedentes.
2. El acuerdo debe basarse en el presupuesto mundial restante de carbono - el límite de lo que todavía podemos emitir en el futuro - que debe estar muy por debajo de 1.000 Gt CO2, para tener una oportunidad razonable de mantener la línea 2°C.
3. En el acuerdo, los países deben comprometerse a la descarbonización profunda, comenzando inmediatamente y que conduzca a una sociedad libre de carbono para el año 2050 o poco después.
4. La equidad es crítica. Cada país debe formular un camino de emisiones consistente con la descarbonización profunda. En aras de la equidad, los países ricos y las industrias progresistas pueden y deben tomar la iniciativa y descarbonizar mucho antes de mediados de siglo.
5. Investigaciones focalizadas, desarrollo, demostración y difusión de los sistemas de energía con bajas emisiones de carbono y el uso sustentable de la tierra son requisitos previos para desatar una ola de innovación climática.
6. El acuerdo debe servir como punto de partida para una estrategia mundial a fin de reducir la vulnerabilidad, aumentar la resiliencia y hacer frente a las pérdidas y daños de comunidades por impactos climáticos, incluyendo la acción colectiva y cada vez mayor apoyo de manera gradual.
7. Los países deben ponerse de acuerdo para salvaguardar los sumideros de carbono y los ecosistemas vitales, como los bosques, que son tan importantes para la protección del clima como para la reducción de las emisiones.
8. Los gobiernos deben contemplar con urgencia nuevos balances y fuentes de financiamiento climático para los países en desarrollo para habilitar la rápida transición hacia sociedades resistentes al clima con cero carbono.

Exige IFAI que el INECC entregue estudios del derrame tóxico en ríos de Sonora


Se dio a conocer que el Instituto Nacional de Ecología y Cambio Climático (INECC) con base al recurso RDA 0532/15, interpuesto en su contra deberá entregar los estudios de valoración económica e impacto ambiental relacionados con derrame en ríos de Sonora.
Ello de acuerdo al pleno del Instituto Federal de Acceso a la Información (IFAI), el cual indica que deberá exponerse públicamente casos en función de su importancia y utilidad con respecto a los derechos de las personas.
El recurso presentado se relaciona con un tema ya discutido públicamente por este pleno. En enero, esta ponencia presentó el recurso RDA 5240/14 relacionado con el peor desastre ambiental en la historia moderna del país, según lo calificó la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (PROFEPA), ello en relación al derrame tóxico en los ríos Bacanuchi y Sonora ocasionado por la mina Buenavista del Cobre concesionada a la empresa Grupo México. Los daños causados ascienden a por lo menos mil 800 millones de pesos y afectaron a 24 mil personas, según análisis del Instituto Nacional de Ecología y Cambio Climático (INECC).
En el recurso presentado, el particular solicitó al INECC los estudios de valoración económica, ambiental y/o de riesgo ambiental realizados sobre el derrame tóxico provocado por la minera de Grupo México en estos ríos.
En respuesta, el sujeto obligado contestó que el gobierno federal conformó una Comisión Especial para dar seguimiento al tema y, dado que fue coordinada por la Secretaría de Medio Ambiente (SEMARNAT), le orientó a dirigir su solicitud a ella.

El particular se inconformó ante este Instituto arguyendo que, a pesar de dicha Comisión, el INECC es el órgano facultado para realizar los estudios de su interés. En alegatos, el sujeto obligado reiteró su respuesta y agregó que consultó a la unidad administrativa que podría ser competente, la cual, aclaró que en sus archivos no cuenta con la información solicitada.
De acuerdo al análisis de esta ponencia, el agravio del particular resulta fundado porque:
La Ley General de Cambio Climático dispone que el sujeto obligado es competente para atender la solicitud del particular. Está facultado para realizar estudios de investigación científica o tecnológica en materia de protección al ambiente y colabora con la SEMARNAT en la cuantificación de costos por contaminación al ambiente.
En materia de transparencia, el caso es fundamental para visibilizar que las consecuencias de un daño ambiental van más allá de las pérdidas económicas y que la sociedad exige y requiere información sobre cómo y cuándo los gobiernos actuarán para reducir las consecuencias de estos daños en sus vidas cotidianas.
Ello supeditado a que México es firmante de la Declaración sobre la Aplicación del Principio 10 en América Latina y el Caribe, celebrada en junio del 2012.
En segundo lugar, están los compromisos 23 “Minería para todos”, 24 “Cuidado al medio ambiente basado en evidencia” y 26 “Adhesión de México a la iniciativa de Transparencia de las Industrias Extractivas” de la Alianza para el Gobierno Abierto (AGA).
La presentación de la “Segunda reunión de presentación de avances de los compromisos del Plan de Acción de la AGA 2013-2015” en donde se aceptó que se tenía un nivel parcial de cumplimiento. Dicho “nivel parcial de cumplimiento” es evidente en el caso en cuestión. ¿Cuánto dinero se destina para atenuar los daños? ¿Cuál es el grado de contaminación que aún se presenta? ¿El agua de los pozos es apta para consumo humano y de animales?, entre otros cuestionamientos.
Por ello, la propuesta de Revocar la respuesta del INECC y que se le instruya a realizar una búsqueda exhaustiva de los estudios de valoración económica, ambiental y/o de riesgo ambiental realizados respecto del accidente ocurrido en agosto de 2014, donde se derramaron sustancias contaminantes en ríos y arroyos del Estado de Sonora.
En comunicado de prensa se informó que el INECC deberá entregar diversos estudios sobre derrame tóxico en ríos de Sonora
En su respuesta, revocada por el IFAI, el sujeto obligado declaró incompetencia para atender la solicitud de información y orientó al particular a dirigirla a la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT), señalando que dicha dependencia coordinó las comisiones especiales formadas por el Ejecutivo federal y la Cámara de Diputados para dar seguimiento al tema.
En el análisis del caso, el Comisionado ponente Joel Salas Suárez señaló que, de acuerdo con la Ley General de Cambio Climático, el INECC sí es competente para conocer lo solicitado, pues es su facultad realizar estudios de investigación científica o tecnológica en materia de protección al ambiente, además de colaborar con la SEMARNAT en la cuantificación de costos por contaminación al ambiente.
Salas Suárez explicó que las consecuencias del daño ambiental van más allá de las pérdidas económicas; quienes habitan cerca de zonas de explotación minera deben poder conocer los efectos, magnitud y riesgos latentes de esta actividad.

domingo, 26 de abril de 2015

Agua y metal, elementos esenciales en sustentabilidad para La Costeña



Durante la presentación de parte de los diversos avances en materia de sustentabilidad de la planta industrial de La Costeña, ubicada en Ecatepec, Estado de México, se informó que esta empresa ha desarrollado diversas acciones para que desde sus insumos (chiles, frijoles, frutas, etc.), sean de alta calidad. Que las hojalata de sus latas sean de alta calidad que permita que los productos perduren en frescura y sabor por varios años así como al reciclado del 100% del agua que utiliza en sus procesos.
Se detalló que esta empresa tiene 5 plantas industriales ubicadas en México, Estados Unidos y Chile, con presencia en más de 50 países, con una futura expansión a Australia. Edgar Ríos, director técnico de la planta industrial La Costeña, comento que los envases para este alimento es vital para la conservación del mismo, ya que en la actualidad se busca que no haga daño, que no tenga conservadores para preservarse en los anaqueles y que, ahondo que esta empresa ha realizado diversos estudios con latas de una edad de 10 años y siguen conservando su sabor, frescura y calidad (pero por política interna sólo se les da una vida de anaquel y venta de 4 años).

Explico que la hojalata utilizada en las latas de sus productos desde chiles, frijoles, salsas, etc, tiene la gran cualidad de ser un elemento reciclable que al ser desechado en unos 10 años se comienza a desintegrar y reunificarse en el subsuelo, siendo el único aditamento que aun tienen pendiente su reciclado ambiental, la película de plástico con que se reviste por dentro estas latas, para que así en casos de abolladura, los alimentos no entren en contacto directo con la hojalata.
Los compuestos que protegen el interior de la lata le permiten que los productos se enlaten crudos se manden a cocción para posteriormente dejar estabilizar y mandar a los puntos de distribución, lo que le diferencia de una lata de aluminio que no soportaría estas presiones, dijo y que el compuesto químico del interior de la lata tiene la ductilidad de no romperse en caso de abollarse.
Además que otro ahorro ambiental de este metal es que desde hace 20 años se ha reducido el 20% del espesor del envase con ahorro ambiental en uso de recursos materiales. La Costeña consuma 80 mil toneladas de hojalata anualmente, presentando una merma en el proceso industrial del 15%. Además que tienen el récord de producción de 5.5 millones de piezas en un día”, comentó.
Por su parte, Arturo Sandoval Villafranco, jefe de la planta de tratamiento de aguas de La Costeña que funciona desde 2001, el agua que se recibe de primera instancia es la utilizada en los procesos de limpieza de los chiles, frijoles, etc., y acarrean desechos desde semillas, y adherentes de grasas, así como agua que se utiliza en limpieza de maquinarias, y como se reciclara no se mezcla con agua negra y su tratan unos 3 mil metros cúbicos de agua diariamente en estas instalaciones.
Dijo que el sistema que utilizan para sanear el agua es con un sistema microbiológico para desechar contaminantes del agua que debe ser bajada en su PH de acidez para que estas bacterias continúen con su labor de saneamiento.
Para ello se les da apoyo con  varias calderas que tienen una batería de filtros para atrapar micras, de carbón para limpieza, membrana, luz ultravioleta que elimina microorganismos,  todo ello como parte del proceso de ósmosis inversa para desaturar el sistema.

Debe energizarse la economía global con tecnología de diésel limpio


PRNewswire.- En la actualidad son más de mil millones de personas en más de 190 países conmemoraron el 45mo. Día de la Tierra, y cuya conmemoración no deja de ser motivo de resaltar uno de los más históricos logros ambientales que ha contribuido a un medio ambiente más limpio impulsando a la vez la economía global el uso de tecnología a base de diésel limpio.
Al respecto, Allen Schaeffer, director ejecutivo del Foro de la Tecnología Diésel (www.dieselforum.org), dijo que "cada año, celebramos y renovamos nuestro compromiso para proteger y mejorar nuestro ambiente, conservar nuestros recursos y mejorar nuestra calidad de vida. No es solo una visión, sino una realidad diaria para los líderes en tecnología diésel limpia; compañías que le brindan al mundo los más avanzados y potentes motores, equipos, máquinas y vehículos y combustibles".
Indicó que gracias a la innovación y a miles de millones de dólares de investigación y desarrollo, los fabricantes de motores, vehículos y equipos hoy producen una amplia gama de tamaños de motores con niveles casi cero de emisión, mejor eficiencia de combustible y una capacidad de utilizar una amplia gama de combustibles biodiesel renovables a partir de diversas materias primas. 
 Cabe mencionar que el diésel es la fuente predominante de energía en sectores clave de la economía global, lo que incluye la tecnología elegida para más del 90 por ciento de la totalidad del comercio mundial - para la construcción de caminos, desarrollo industrial, explotación agropecuaria, transporte de bienes al mercado y prestación de servicios públicos esenciales.
El mundo enfrenta un conjunto diverso de desafíos ambientales y aspiraciones económicas, especialmente cuando se trata de una mezcla de viejos y nuevos vehículos y tecnología. Para lograr bajas emisiones en los motores diésel tanto nuevos como viejos, es central la disponibilidad de combustible diésel de contenido ultra bajo de azufre de la más alta calidad. Estos combustibles más limpios ofrecen beneficios inmediatos para todos los motores y máquinas que los utilizan, y debe ser la primera prioridad para todas las naciones y los gobiernos. Esto abre la puerta a la adquisición de los motores diésel más nuevos, más limpios y más productivos, y los beneficios ampliados para la sociedad que éstos proporcionan.

Proyectos de Colombia, Sri Lanka y Estados Unidos, los ganadores de la final global del 4º Ciclo de los Premios Holcim



Se dio a conocer que la Holcim Foundation for Sustainable Construction anunció a los proyectos ganadores de la final global del 4º Ciclo de los Premios Holcim para la Construcción Sustentable, en los que Colombia obtuvo el oro, Sri Lanka la plata y Estados Unidos el bronce.
 En comunicado de prensa se informó que los tres premios brindan un reconocimiento a intervenciones arquitectónicas que representan beneficios tangibles para las comunidades locales: la transformación de una reserva de agua abandonada en un parque en Medellín; la reconstrucción de la trama social a través de una biblioteca comunitaria en Ambepussa, después de la guerra civil que asoló a Sri Lanka; y la creación de áreas públicas y protección contra las inundaciones en la isla de Manhattan.
En la ronda final del 4º Ciclo de los Premios Holcim llegaron sólo 15 concursantes, de un total de seis mil 103 propuestas de 129 países de todo el mundo.
México compitió con el proyecto que ganó el trofeo de plata en la final regional de Latinoamérica: “Plataforma arbórea” de Román Cordero Tovar e Izbeth Mendoza Fragoso del despacho PLUG Arquitecture; y los ganadores de la presea de bronce, Francisco Pardo y Julio César Amezcua Cházaro, del despacho de arquitectura AT103 con el proyecto “Casa de niños Kokocali”. Esta ha sido la participación más relevante de México en la historia de la competencia internacional de construcción sustentable más relevante del mundo.
 De los tres proyectos ganadores del Global Holcim Awards 2015 se detalló:
Sitio Articulado: Reservas de agua como parque público, Medellín, Colombia
Autores: Mario Camargo y Luis Tombé, Colectivo720, junto con Juan Calle y Horacio Valencia, Empresas Públicas de Medellín, todos en Colombia.
Descripción: el proyecto de creación de un parque público en Medellín, Colombia, que genera espacios urbanos alrededor de una serie de tanques de agua para conformar un paisaje “socio-técnico” de espléndida belleza fue el ganador del premio Oro. El diseño revela una infraestructura escondida dentro de la ciudad y crea un espacio cívico que combina arquitectura, paisaje, infraestructura, y diseño urbano. Se transforma el espacio público y los elementos pre-existentes para crear un auditorio al aire libre e instalaciones para una variedad de actividades comunitarias que resaltan el valor del agua como importante recurso de la vida urbana.
Colectivo de Pos-Guerra: Biblioteca comunitaria y recuperación social, Ambepussa, Sri Lanka
Autores: Milinda Pathiraja y Ganga Ratnayake, Robust Architecture Workshop, Sri Lanka.
Descripción: se trata de un proyecto en la población rural de Ambepussa, cerca de Colombo, Sri Lanka, que se propone la reintegración de los soldados a la sociedad de pos-guerra en ese país. La biblioteca comunitaria propuesta está construida con paredes de adobe y materiales reciclados. Con el apoyo del ejército, los jóvenes recibieron capacitación sobre técnicas de albañilería durante el proceso de construcción.
Dryline: Infraestructura urbana de protección contra inundaciones, Nueva York, EE UU
Autores: Bjarke Ingels y Kai-Uwe Bergmann, BIG – Bjarke Ingels Group (Dinamarca/EE UU) y One Architecture (Países Bajos).
 Descripción: es un sistema de protección de gran escala para resolver la vulnerabilidad de la ciudad de Nueva York a las inundaciones costeras fue la iniciativa que ganó el premio Bronce. El proyecto “Dryline” propone una especie de cinta de protección alrededor del bajo Manhattan y recurre a una berma elevada para crear espacios públicos a lo largo de la línea costera. La infraestructura de barrera incorpora una variedad de funciones que promueven actividades comerciales, recreativas y culturales a nivel local.
Holcim Awards, que otorga 2 millones de dólares en premios, es la competencia internacional más significativa para el diseño y la construcción sustentables y se celebra cada tres años.
En la 4º edición, hubo más de 6,000 presentaciones de proyectos a ser construidos en 152 países. El jurado de expertos internacionales encabezado por Mohsen Mostafavi, Decano de la Escuela Posgrado en Diseño (GSD) de la Universidad de Harvard, EE UU, eligió a los ganadores entre los 15 proyectos que habían recibido los premios principales en las cinco competencias regionales de Holcim Awards en 2014.
La competencia Holcim Awards es organizada por Holcim Foundation, con sede en Suiza, desde el año 2004 y cuenta con el apoyo de Holcim Ltd y de las empresas del Grupo Holcim en alrededor de 70 países.

Anuncia Goodyear construcción de planta de producción en San Luis Potosí


La empresa The Goodyear Tire & Rubber ante la importancia del mercado automotriz mexicano, anunció la construcción de una nueva planta de producción de llantas en México, en el estado de San Luis Potosí, inversión que será del orden de los 500 a 550 millones de dólares.
Instalación que permitirá la producción de unos 6 millones de neumáticos anualmente, a lo cual, Richard J. Kramer, presidente y CEO de The Goodyear, dijo que “esta es una inversión importante para el futuro de Goodyear. Nuestra nueva planta nos proveerá con un activo de manufactura de clase mundial y será un sólido complemento para nuestras plantas ya existentes. La nueva planta avanza nuestra estrategia de cumplir con las necesidades de nuestros clientes y es consistente con nuestro enfoque en la inversión en proyectos de gran retorno que impulsan el crecimiento rentable”.
Rich Kramer recalcó que  prevemos que en 2019, la demanda de este tipo de llantas de alto valor agregado -HVA por sus siglas en inglés-, se incrementará en esas regiones en 50 millones de neumáticos. 
Indicó que la planta dará empleo a alrededor de 1,000 personas y muchos otros más se emplearán durante los dos años de construcción de la planta.
Esta producción de llantas de la planta de México, posicionará a la empresa con gran fuerza para aprovechar el crecimiento potencial del país, con énfasis en el desarrollo que está teniendo lugar a través de la cambiante mezcla de llantas con tecnología de punta para el mercado HVA”.
Por su parte, Jean-Claude Kihn, presidente de Goodyear Latinoamérica, indicó que “México cuenta con una economía en crecimiento y una fuerte base industrial. Su sólida red de proveedores establecidos es de gran atractivo para los inversionistas locales y extranjeros, así como lo es su fuerza laboral motivada y sumamente capacitada. México se encuentra entre los 10 productores más grandes de automóviles del mundo, es el cuarto país exportador de vehículos y tiene un crecimiento favorable en la fabricación de autopartes. Esas son condiciones perfectas para construir una planta de Goodyear en el país”.
Cabe mencionar que en los últimos cuatro años, la industria automotriz ha anunciado inversiones de 12,820 millones de dólares para la expansión o el establecimiento de nuevas plantas de fabricación de vehículos. De acuerdo con la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, dichas inversiones impulsarán la producción de vehículos que crecerá 70% entre el 2014 y el 2020.